二月第四周国内铁矿市场平稳盘整。河北省铁精粉综合指数（简称冀综指，下同）报收于289.26点，持平。节后首周国内市场表现为整体持稳，一方面假期刚刚结束，另一方面行情无明显起色，各方尚未完全回归市场，复产矿山不多，市场操作有限，目前呈现供需两弱局面。除邯邢矿业小幅下调外，其余地区铁矿石价格基本保持微幅波动，总体以稳为主。进口矿市场同样由于操作有限，节日期间价格小幅震荡，价格同样波动不大。后市来看，一方面按照惯例不少矿山将于正月十五过后正式复产，同时3月初我国将迎来两会，也会或多或少对开工产生影响，因此整体开工时间将向后延续（预计最早也在两会结束之后），短期国内市场供给维持偏紧状态；另一方面部分钢厂将面临小幅补库，鉴于国内市场部分地区供给偏紧，部分钢厂或加大进口矿配比，不过钢材市场表现依然低迷，钢价仍有下行，原料采购放量必然有限，国内铁矿市场将继续面临压力。综合来看，由于市场尚未完全恢复运行，短期市场补库量与价格波动程度均将有限。预计下周小幅震荡盘整为主。

      进口铁矿市场震荡盘整。春节期间市场操作有限，价格微幅震荡，节后市场观望为主，价格波动不大。预计短期延续小幅震荡走势。截至目前，61.5%PB粉外盘报价63美元/吨，持平；63.5%印粉外盘报价（CFR）为64美元/吨，涨1美元。（注：本文"期货"仅指"中远期现货"，"现货"即港口现货）

      进口矿港口库存小幅增加。截至2月27日，全国主要港口库存9493万吨，增加160万吨；其中澳矿4834万吨，增加75万吨；巴矿1763万吨，增加51万吨；印矿139万吨，增加3万吨。河北省港口库存2406万吨，增加131万吨。其中京唐港1010万吨，增加98万吨；曹妃甸港1356万吨，增加52万吨；秦皇岛港40万吨，增加8万吨。

      国际干散货海运指数小幅反弹。本周海运市场实现止跌反弹，其中，主要受我国春节期间矿石需求减弱，海岬型船表现依然弱势，但跌幅已出现进一步减弱；巴拿马型船延续节前反弹走势，整体表现继续小幅向好；灵便型船受需求支撑也呈现止跌反弹局面。随着需求回归，海运市场本轮跌势有望结束。27日，波罗的海干散货运价指数BDI报收于540点，较上周涨10点。27日，西澳和巴西至青岛港铁矿石航线运价分别为4.445美元/吨和10.451美元/吨，较上周涨0.1美元/吨和跌0.434美元/吨。

来源：中国冶金报-中国钢铁新闻网